Je vous partage une trouvaille extraordinaire de simplicité !

L’alternateur et le moteur qui sert de générateur tournent en boucle en circuit fermé. Rien ne se perd, rien ne se crée, alors d’où vient l’énergie supplémentaire qui alimentent les prises de courant ?

Réponse : de la force d’inertie de la roue de 65 kilos qui se trouve entre les deux.

Génial de simplicité ! Facile à reproduire !

Toujours le même inventeur mais avec un montage légèrement différent ou il alimente en plus une batterie de camion et il a rajouté un démarreur thermique qu’il débranche (ainsi que la batterie à un moment). La difficulté semble être au démarrage, il faut beaucoup de puissance pour lancer la roue de 65 kilos.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *